广西进京高铁旅时缩短 京桂往返更快捷

中新网南宁6月15日电 （宋斯丽 李进 邱东成）中国铁路南宁局集团有限公司15日提供的广西高铁信息显示，2022年6月20日零时起，进京铁路部门将实行今年第三季度列车运行图。缩短缩短时分新图实施后，最快至南宁往北京高铁最快旅时缩短至10小时30分，广西高铁比原运行时间减少29分钟。进京

调图后，缩短缩短时分广西铁路图定客车达到338.5对，最快至其中动车292.5对、广西高铁普速客车46对，进京铁路运输能力进一步提升。缩短缩短时分

压缩京广高铁标杆列车旅时，最快至广西进京往返更快捷。广西高铁此次调图，进京国铁南宁局压缩京广高铁标杆列车北海至北京西G94/3次（原G530/29次）旅行时间。缩短缩短时分新图实施后，南宁往北京高铁最快旅时缩短至10小时30分，北京至北海首次实现12小时内到达，广西进京往返更快捷。同时调整G93/94次由原CRH380AL车底置换为CR400AF型复兴号重联车底，进一步提升广西旅客的长途乘车体验。

优化旅客列车开行架构，不断提升旅客出行体验。此次调图，国铁南宁局通过加开列车、延长区段、调整经由路线等方式多措并举优化客运产品。新增成都东至桂林北高峰线动车组列车，扩大广西高铁网运输优势。调整深圳东至金城江K952/49次延长至南丹站终到，金城江至湛江5536/3次延长至南丹站始发，安排湛江至北京K157/8次改北京西站终到始发，南宁至包头Z336/5次增加北京丰台站办客业务，优化普速客车运行图，沿线旅客出行更便捷。

增加货运班列运力投放，铁路运输能力进一步扩充。新增贺州至永州北、柳州南至贵阳南、桂林西至衡阳北、衡阳北至柳州南、柳州南至怀化西等5对跨局货物列车，新增湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货物列车，扩充广西铁路运输能力，提升重点物资运输效率。同时，围绕中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道铁海联运班列需求变化，进一步优化货运班列开行方案，保障企业产业链供应链畅通，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。（完）

(责任编辑：探索)